Co jeździ po ukraińskich drogach? | 2022-03-08 | ||||||||
W związku ze sporym napływem ludności z Ukrainy, możesz spodziewać się coraz częstszych odwiedzin klientów właśnie z tego kraju. I choć kraj ten leży bardzo blisko naszego, to krajobraz motoryzacyjny w Ukrainie trochę jednak się różni od tego który znamy z Polski. Zapraszamy na subiektywny przegląd ukraińskiej motoryzacji :) Pisząc go nie opieraliśmy się o żadne twarde dane czy statystyki - a raczej o osobiste obserwacje - poczynione na przestrzeni ostatnich 20 lat, jak Ukraina długa i szeroka :) Jakie auta mogą do Ciebie przyjechać? Gdybyśmy mieli wymienić TOP10 popularnych w Ukrainie aut, to lista przedstawiałaby się następująco
Czyli - generalnie nic strasznego czy trudnego w naprawie :) Ale uważaj! Bo nie mniej popularne wśród Ukraińców są auta, których w Polsce ze świecą szukać. Niby z Europy, a licznik w milach Wielu ukraińskich kierowców wybierało auta europejskich marek, ale w wersji na rynek USA. A to już może powodować pewne wyzwania w zakresie doboru części.
Wspomnieć też należy o grupie VAG. Sporo aut z silnikiem 2.0 TDI pochodzi właśnie z USA (echo dieselgate). Częstym widokiem jest też VW Jetta lub VW Passat B7/B8 w wersjach USA - zwykle silnik 1.8 TSI lub 2.5. Auta ukraińskich marek Nie powinieneś się zdziwić, gdy do Twojego warsztatu wjedzie Tavria. My ten pojazd znamy głównie w wersji hatchback, natomiast całkiem sporo porusza się ich w wersji sedan albo pickup :) Sprzedaż tego auta zakończono w 2011, więc na tamtejszych drogach ich nie brakuje. Drogie SUV-y Tak, pewnie też zwróciłeś uwagę na te auta. Czarny suv, czarne szyby. Rzeczywiście, auta z wyższym zawieszeniem zawsze były w Ukrainie popularne, głównie z uwagi na stan dróg. I tu generalnie zaskoczeń być nie powinno, bo w zasadzie są takie same samochody jak i u nas - AUDI Q7, BMW X5 i tym podobne. Ale! :) Jest jeden model z tej kategorii, który w Ukrainie jest zdecydowanie bardziej popularny niż u nas. To Toyota Land Cruiser - praktycznie każda wersja po 2007. Większość z nich to modele z silnikami benzynowymi, często przerobione też na LPG. Nieco mniej popularny jest bardziej luksusowy “brat” Land Cruisera - czyli Lexus LX570. Absolutnym jednak kosmosem jest Infiniti QX80. Auto wielkie jak lokomotywa i w zasadzie nie do spotkania w Polsce (przynajmniej do tej pory)! Auta elektryczne Generalnie, coś co w Polsce jest wciąż raczej rzadkim widokiem, w Ukrainie jest niezwykle popularne. Chodzi o samochody elektryczne. Jest ich tam znacznie więcej - głównie ze względu na całkiem nieźle rozwiniętą infrastrukturę do ładowania. Najpopularniejszy jest zdecydowanie Nissan Leaf. Przewija się też sporo samochodów marki TESLA - na pewno więcej niż w Polsce. Busy To jest prawdziwy absurd ukraińskich dróg. Samochody typu “bus” są na ukraińskich drogach znacznie częstszym widokiem niż w Polsce, bo często traktowane są jako auta rodzinne. Auta typu VW T4 czy Renault Trafic z ukraińskimi rejestracjami to niemal stały widok. Dlaczego o tym mówimy? Bo może to mieć znaczenie w przypadku choćby wymiany opon! Auta chińskie W Europie praktycznie nieznane, w Ukrainie niezwykle popularne, głównie ze względu na niską cenę. Najbardziej popularne marki i modele - wyszukaj sobie w necie by zobaczyć jak wyglądają :)
Jak dobrać do tego części? Cóż, na szczęście wiele z tych aut ma rozwiązania przejęte ze starszych modeli japońskich marek (np. silniki Mitsubishi). Problem może się jednak pojawić w przypadku innych elementów, na przykład zawieszenia, o częściach blacharskich nie wspominając. Kilka ogólnych uwag 1. Popularność “benzyn” Przez lata Ukraińcy wybierali auta z silnikami benzynowymi i w zasadzie ciężko spotkać tam diesla pod maską auta typowo osobowego. Jeżeli nawet zdarzają się “klekoty”, to zazwyczaj są to silniki o małych pojemnościach:
W zasadzie jedynym ‘dużym’ dieslem popularnym w Ukrainie jest 2.0 TDI - wynika to z tego, że po wybuchu dieselgate (tzw. afery VW), do Ukrainy trafiło mnóstwo aut z USA. Ewentualnie 2.5 TDI V6, też VAG-a. 2. Skrzynie biegów Tam królują “automaty”! Czy to w autach miejskich, rodzinnych czy SUV-ach - automatyczne skrzynie są o wiele bardziej popularne niż w Polsce. 3. Oświetlenie Na ten temat to można napisać książkę. Dosłownie. Ukraińscy kierowcy nie lubią półśrodków. Albo w ogóle nie włączają oświetlenia, albo uruchamiają wszystkie światła jakie mają (łącznie z przeciwmgielnym z tyłu :D). Nawet w biały dzień. Kolejna sprawa. W Ukrainie bardzo popularny jest tak zwany chiński xenon - czyli zwykła żarówka, która świeci światłem łudząco przypominającym ksenon.Niestety, choć pewnie poprawia widoczność kierowcy, to przy okazji oślepia innych uczestników ruchu. Jest to rozwiązanie niedopuszczone w Polsce, tam jednak było przez długi czas montowane do aut. 4. Przyciemnianie szyb Nie zdziw się jeżeli przyjedzie do Ciebie auto z przyciemnionymi wszystkimi szybami :) Łącznie z przednią. TEORETYCZNIE nie powinno przejechać przez granicę, w praktyce jednak mogą się zdarzyć takie samochody - bo w obecnej sytuacji raczej nikt nie zwracał na to uwagi. 5. Nie oczekuj że przyjedzie “klasyk” Auta w Ukrainie są generalnie starsze niż w Polsce. To fakt. Jednak jeżeli oczekujesz, że przyjedzie jakieś cudo z czasów ZSRR, to możesz się rozczarować :) Bo takie auta owszem, ciągle jeżdżą, ale poruszają się nimi głównie starsi ludzie i raczej nie wyjeżdżają nimi za granicę. Co ciekawe, po Ukrainie porusza się mnóstwo aut sprowadzonych z Polski. Szczególnie popularne:
Ale! Na naprawę ciekawego auta masz sporą szansę, o czym za chwilę :) Bo… 6. Auta europejskie wcale nie są większością! Generalnie, wśród aut miejskich królują propozycje z Dalekiego Wschodu - zwłaszcza Chin i Japonii. Praktycznie nie spotkasz na ukraińskich rejestracjach małych aut marek francuskich czy niemieckich. O włoskich już nawet nie wspominamy :D Podobnie jest wśród SUV-ów, wśród których wyraźnie dominują auta japońskie i koreańskie (również marki SsangYong, u nas mocno egzotycznej).
CHCESZ DOTRZEĆ DO KLIENTÓW Z UKRAINY? TU ZNAJDZIESZ PRZYDATNE MATERIAŁY: https://warsztatua.pl/ |