Ciężarki nabijane do felg - czym się różnią?

2019-08-21

CIĘŻARKI NABIJANE
czym różnią się poszczególne ich rodzaje

Jak wybrać ciężarki nabijane? Czym różnią się poszczególne ich typy? Jakie ciężarki nabijane będą dla Ciebie najlepsze? Dowiesz się z tego artykułu.

Ciężarki nabijane - do jakich zastosowań?

Ciężarki nabijane mogą być użyte do:

  • felg aluminiowych,
  • felg stalowych

Ciężarki nabijane - jaki materiał?

Ciężarki nabijane mogą być wykonane z jednego z następujących materiałów:

  • cynk
  • stal
  • ołów
  • plastik i stal

Który z nich będzie najlepszym wyborem? Poniżej opisujemy właściwości tych ciężarków.

UWAGA!

Ciężarki plastikowo-stalowe praktycznie nie występują w Polsce. Są to ciężarki niezwykle popularne na przykład w Kanadzie.

Szafka narzędziowa REDATS
Szuflady w szafkach narzędziowych REDATS

Ciężarki ołowiane

Ołów to materiał, który przez wielu wulkanizatorów ceniony jest za łatwość nabijania. Jest bardzo plastyczny, więc bardzo dobrze dopasowuje się do felgi. Poza tym, ołów jest też niezwykle odporny na działanie warunków atmosferycznych. Niestraszne są im sól czy woda, obecne na drogach.

Tanie ciężarki ołowiane

Wielu wulkanizatorów wybiera ciężarki ołowiane, ponieważ są one wyraźnie tańsze od swojej konkurencji. Weźmy choćby przykładowe ceny z naszego sklepu:

  • 5G - 17,40 zł
  • 10G - 26 zł
  • 15G - 35 zł
  • 20G - 43,50 zł
  • 25G - 53 zł
  • 30G - 61,50 zł
  • 35G - 37,50 zł
  • 40G - 43 zł
  • 45G - 47 zł
  • 50G - 53 zł
  • 55G - 64 zł

Powyższe ceny za opakowanie 50 lub 100 sztuk.

Jak zatem widzisz, ceny są dosyć atrakcyjne. Dlaczego tak jest? Różnica wynika z technologii procedury. Ołów potrzebuje niższej temperatury, a co za tym idzie, wymaga mniej prądu do przetopienia. Poza tym, pamiętajmy o tym, że elementy ołowiane były przez wiele lat używane w branży motoryzacyjnej, więc sam zakup maszyn do produkcji ciężarków z ołowiu też jest tańszy.

Ciężarki ołowiane zabronione w Unii?

Od 1 lipca 2005 stosowanie ciężarków ołowianych jest zabronione w krajach Unii Europejskiej. Zakaz obowiązuje na mocy rozporządzenia 2005/673/WE, w myśl którego w autach osobowych (o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3.5 tony), nie można stosować ciężarków zawierających ołów. Chodzi tu oczywiście o ochronę środowiska - ołów jest materiałem szkodliwym dla zdrowia i przyrody.

W Polsce ten przepis tak naprawdę nie obowiązuje. To znaczy - wspomniana już dyrektywa unijna opisuje, jak powinno wyglądać prawo w poszczególnych krajach. Tymczasem - w Polsce jedna z ustaw wspomina o zakazie stosowania ołowiu, również w formie ciężarków na felgach. Tymczasem...inna ustawa określa, że ciężarki do felg nie są tym zakazem objęte.

Niestety, problemy mogą pojawić się w przypadku wyjazdów zagranicę. Policja drogowa w takich krajach jak choćby Słowacja bardzo często sprawdza rodzaj ciężarków zamontowanych na kołach aut z polskimi rejestracjami. W Internecie można bez problemu znaleźć wypowiedzi osób, które z powodu użycia ciężarków ołowianych otrzymały mandat. A pamiętajmy, że kary naliczane są w Euro!

Jakie to ma dla Ciebie znaczenie?

Jeżeli do tej pory kupowałeś ciężarki ołowiane i nabijałeś właśnie takie klientom, to warto zainteresować się również odważnikami z innych materiałów. Jest to szczególnie ważne latem - mnóstwo Polaków jeździ przecież na samą Słowację, czy też przejeżdża przez ten kraj w drodze do Chorwacji.

A mówiąc klientowi o ciężarkach ołowianych pokazujesz, że myślisz o nim. I jego potrzebach. Z perspektywy kierowcy to bardzo ważne. Dzięki temu, Ty w jego oczach wychodzisz na fachowca. Wielu może to zachęcić do kolejnej wizyty właśnie u Ciebie.

CIĘŻARKI CYNKOWE DO FELG

Przyjazną dla środowiska alternatywą mogą być ciężarki cynkowe. Tak naprawdę zachowują one te same zalety, które miał “ołów”. Przede wszystkim, ciężarki cynkowe nabijają się równie łatwo jak ołowiane. Pamiętajmy, że cynk ma praktycznie taką samą gęstość i plastyczność co ołów. Dzięki temu, ma bardzo zbliżone właściwości do ołowiu.

Cynk jest też znacznie lepszą alternatywą dla ołowiu, bo może być stosowany w całej Unii Europejskiej. Warto zatem zrobić większy zapas ciężarków cynkowych - pozwoli Ci to bez obaw nabijać te odważniki każdemu klientowi.

Ciężarki cynkowe - dlaczego jeszcze warto?

To, że ciężarki cynkowe można bez problemu stosować w całej Europie jest na pewno ważne. Warto jednak pamiętać o tym, że ciężarki cynkowe do felg stalowych mają też inne zalety. Oto kilka z nich.

Odporność na korozję. Cynk to bardzo mocny materiał. I to nawet pomimo tego, że jest bardzo miękki.

Odporność na zarysowania. Ciężarki cynkowe są bardzo odporne na wszelkiego rodzaju rysy. I to znacznie bardziej niż odważniki wykonane na przykład ze stali.

Kółka szafki narzędziowej REDATS



Szuflady w szafkach narzędziowych REDATS

CIĘŻARKI STALOWE - CZY TO DOBRA ALTERNATYWA?

Stal jest swoistym kompromisem pomiędzy ołowiem i cynkiem. Odważniki do felg wykonane z tego materiału są trochę tańsze niż cynkowe. Jednocześnie, nabijane ciężarki stalowe można stosować na drogach całej Unii Europejskiej. Stal nie jest materiałem szkodliwym, jak choćby ołów.

Już pierwszy rzut oka na ciężarki stalowe pokazuje, że są to delikatnie inne konstrukcje niż na przykład ołowiane odważniki. Główny korpus ciężarka stalowego jest jakby doczepiony do haczyka mocującego. Wynika to z technologii jego produkcji. Tymczasem w przypadku ciężarków ołowianych czy cynkowych, blaszka mocująca jest zwyczajnie zatopiona w ciężarku.

NABIJANE STALOWE CIĘŻARKI - CZY TRUDNO SIĘ JE MONTUJE?

Podobno ciężarki stalowe są znacznie trudniejsze w nabijaniu niż ołowiane lub cynkowe. Czy to prawda? No cóż, faktycznie stal nie jest tak plastycznym materiałem jak te dwa pozostałe. Nie oznacza to jednak, że ich nabijanie na felgę jest jakoś znacznie trudniejsze niż w przypadku ciężarków z innych materiałów.

POLECAMY TEFLONOWĄ NAKŁADKĘ DO SZCZYPIEC - UŁATWIA NABIJANIE STALOWYCH CIĘŻARKÓW.

Zastosowanie nakładki eliminuje sprężynowanie poszczególnych elementów, takich jak metalowa felga czy metalowy ciężarek.

Ciężarki stalowe nabijane - czy mogą korodować?

Ołowiane nie rdzewieją. To akurat fakt. Cynkowe też nie. A jak wygląda to w przypadku ciężarków stalowych?

Rzeczywiście - ciężarki wykonane ze stali mogą szybciej ulegać procesom biodegradacji niż te wykonane z innych materiałów. Czyli - w krótkim czasie mogą dosyć znacznie oszpecić wygląd felg. Wiadomo - na “stalówkach” i tak są ukryte pod kołpakami, ale rdzewiejący ciężarek wygląda po prostu źle. Nawet na stalowej feldze może ulec korozji.

Ale - i na to jest sposób. Wybierając stalowe ciężarki nabijane kupuj te, które pokryte są warstwą ocynku. Taka dodatkowa pokrywa ochronna pozwoli Ci uniknąć reklamacji od klientów. Ocynk chroni warstwę stali przed korozją - nie ma więc ryzyka, że pojawią się tu rdzawe wykwity.

Ciężarki nabijane do felg aluminiowych

Czasem nawet w felgach aluminiowych trzeba zastosować ciężarki nabijane. Dotyczy to na przykład niektórych fabrycznych felg Volvo. Albo starszych Audi. Generalnie, zdarzają się felgi aluminiowe, na których musisz nabić ciężarek, zamiast go naklejać.

Także jedna ostatnia uwaga na koniec - pamiętaj, aby mieć w swojej wulkanizacji też zapas ciężarków nabijanych do “alusów”. Zasady doboru pod kątem materiału są takie same co i w przypadku innych ciężarków nabijanych.

Sklep wykorzystuje Twoje pliki cookies. Więcej informacji o tych plikach znajdziesz w naszej Polityce prywatności.
Zamknij
pixel